生产钢筋混凝土排水管的关键控制点

发布日期：2019-10-29 作者：点击：

内衬pvc钢筋混凝土排水管是一种新型的复合排水管。内衬聚氯乙烯是指改性聚氯乙烯。管道结构由管体和内衬层组成。其外观质量要求管道外表面应平整，无粘皮、麻面、蜂窝、塌陷、露筋、空鼓等现象。内表面应光滑，内衬改性聚氯乙烯层应无损伤或针孔。管道外表面不允许有裂缝，但不限于砂浆层的表面裂缝和干缩裂缝。

制管混凝土强度要求：一般开挖施工方法的混凝土管混凝土强度等级不低于C50；顶进施工方法的钢筋混凝土管混凝土强度等级不低于C55。混凝土的抗渗等级不低于s6，产品出厂时混凝土强度不低于设计强度的90%。

内衬用固定键嵌入管子内壁，与管体紧密连接。固定键从混凝土中拔出的强度值不得小于14N/mm。

针对目前内衬pvc舌槽管的生产情况，介绍了生产过程中的控制要点：

一。聚氯乙烯薄膜加工

1.1薄膜尺寸（周长）可根据芯模下端周长进行。焊接时，搭接处为20 mm，即薄膜应比芯模周长小20 mm，以保证薄膜与芯模夹紧紧密，成品管不发生薄膜起皱。上浆时，薄膜须光滑柔软。

1.2 T键长度为2500 mm（芯模插入后缩短20 mm），无键部分不应为30 mm。芯模插入后，下端侧面应平整，无任何长度不规则，以保证下端无渗漏或渗漏少。

1.3搭接焊部分宽度为20 mm，焊接应饱满、平整，无开焊、漏焊、碳化（炭化）现象。焊接前应充分考虑T键的影响，T键中心与T键中心的距离不应大于67mm。当t键大于67mm时，不得切割。

二.芯模处理

2.1在芯模的中下部均匀地钻几个蒸汽孔，脱模时应先通入空气，以减小阻力。

2.2插入薄膜前，应对芯模进行处理，去除激振环上的灰尘，去除芯模上平面的干灰，并对芯模涂油一次，以降低脱模阻力。

2.3设置在底盘下方的基坑内的四个千斤顶（90o分布），以便在脱模前将顶力施加到底盘上，并减少冠块的载荷。

三。将薄膜插入芯模

3.1先用外模将底盘吊入内模，放在振动环上，再将外模吊出。

3.2为保证车间内温度，所有门在贴膜前应关闭，防止温度骤降和漆膜硬化。选择柔软度足够的胶卷。为了更快的运作，建议与六个人合作。每个人负责一个董事会。挂膜时要保证周长分布均匀。天车快速运行到芯模上端，然后减速，直至接近芯模上盖。降低地膜时，保证四人在核心模上，两到三人在基坑中。当薄膜放入芯模时，工作人员用脚踢薄膜使其平稳运行。当胶卷仍有1米高时，可以卸下板卡。此时，可控震源可以打开。基坑内的人员用手握住胶片的T键并把它拉下来。但是，他们应该小心不要把它拉出来，以防止薄膜变形。

3.3薄膜套入后，仔细检查薄膜是否有鼓包、长度、缺键、周长、下端齐平、开焊等问题，确认无问题后，用填塞剂堵住薄膜与底托盘的间隙，然后插入外模，放入钢筋骨架内。下骨架时，注意将内层钢筋的垫爪放入两个T键中，并用橡皮筋夹住薄膜上端，然后开始生产。

四。布料生产

4.1为防止管道下端漏浆，一套混凝土直接投料，二套材料投料时启动振捣器，以保证混凝土的流动性和适当的分配口。使混凝土及时振捣平整，表面液化。然后一块板的水灰比远小于前一块板，有利于龙头的成形。

4.2拆下布后的橡胶条，滚动时随时观察橡胶板是否能托住薄膜。

五。脱模

5.1脱模前，首先打开基坑内的千斤顶，使千斤顶抵靠底盘，同时打开气压蒸汽进入内模孔，并将蒸汽吹到膜上，减少膜与芯模之间的摩擦。在这种情况下，天车、千斤顶和气压蒸汽同时作用，注意它们不能只移动一个。

5.2脱模高度达到500mm时，应暂停脱模。多人配合，将内胀环放在管内壁上端，防止膜脱落。内模拆下后，在处理过的薄膜上堆积灰烬后，内胀环也被添加到管的下端。

5.3将模具吊至蒸汽养护区，取出外模。

六蒸汽养护

为防止高温蒸汽养护造成膜鼓泡，蒸汽养护温度应控制在55℃；为保证管道强度，16小时至12小时关闭蒸汽，自然冷却，防止管道外壁开裂。

七插座端膜处理

由于本工程要求漆膜与管道上口平齐，在修理管道时，应采用切割膜对不带T键的漆膜部分进行切割，切割应平整，不得有凹凸不平现象。